Документы для грузоперевозок: накладная CMR и полный комплект для проверки

Накладная CMR, основа

CMR, международная транспортная накладная по конвенции 1956 года. Оформляется в трёх экземплярах: отправителю, перевозчику и получателю. Это не бумага для архива, при споре о повреждённом грузе именно CMR будет главным доказательством.

Ключевые графы:

• 1–3 - отправитель, получатель, место доставки.
• 6–12 - описание груза, число мест, масса брутто. Написанное здесь и определяет предел ответственности перевозчика.
• 13 - указания отправителя, включая данные для таможни.
• 18 - оговорки перевозчика. Пустая графа 18 означает, что груз принят без замечаний.
• 24 - подтверждение получения с датой, подписью и печатью.

Графа 18, самая недооценённая. Если водитель видит порванную плёнку, смятую коробку или мокрый поддон, он записывает это при погрузке. Вписанное потом доказательной силы уже не имеет.

Что обязан иметь перевозчик

• Лицензия сообщества и выписка из неё на машину.
• Свидетельство водителя, если водитель не из ЕС.
• Регистрационные документы и техосмотр тягача и полуприцепа.
• Карта водителя для тахографа и записи за последние 28 дней.
• Полис ответственности - OCP для перевозчика, OC spedytora для организатора перевозки.
• Свидетельство ADR и допуск машины при опасных грузах.

Что готовит отправитель

• Коммерческий счёт и спецификация либо упаковочный лист.
• Документ T1 при перевозке несоюзных товаров через ЕС.
• Экспортная декларация EX при вывозе за пределы Союза.
• Фитосанитарный или ветеринарный сертификат для продуктов, растений и товаров животного происхождения.
• Паспорт безопасности и классификация UN при грузах ADR.
• Заявка SENT для чувствительных товаров, см. систему SENT.

Сколько хранить документы

Требования по конвенции CMR погашаются давностью через год, а при грубой неосторожности, через три года. Поэтому комплект перевозочных документов стоит хранить не год, как часто считают, а минимум три.

e-CMR

Электронная накладная имеет ту же силу в странах, принявших дополнительный протокол. Практическая выгода, мгновенное подтверждение доставки: не нужно ждать, пока водитель довезёт бумагу в офис. Стоит проверить, признаёт ли e-CMR страна назначения: ратифицировали не все.

Частые вопросы

Кто выписывает CMR?
Формально отправитель, на практике часто перевозчик или экспедитор по данным отправителя. Ответственность за достоверность сведений о грузе остаётся на отправителе.

Что если получатель не подписал графу 24?
Доставка не подтверждена, а это блокирует расчёты и ослабляет позицию при рекламации.

Нужна ли CMR при внутренней перевозке?
Не обязательна, но применяется. Внутренние перевозки регулирует национальное транспортное право.

Кто отвечает за таможенные документы?
Отправитель предоставляет данные, перевозчик отвечает за их доставку и предъявление. Оформление берём на себя в рамках таможенных процедур.