Что такое ICS2 и как это влияет на мой импорт?

ICS2 требует подачи детальных данных об отправке до прибытия груза на границу, смещая проверку таможенных рисков на этап до отправления, а не по прибытии.

Действует ли дедлайн ICS2 одинаково во всех странах ЕС?

Нет, несколько стран, включая Польшу, отложили требование ICS2 для автомобильного транспорта до 1 июня 2026 года, позже общего внедрения 2025 года для других видов транспорта.

Как рассчитывается импортная пошлина?

Пошлина и импортный НДС рассчитываются на основе таможенной стоимости, обычно это стоимость сделки плюс фрахт и страхование до точки ввоза, на основе правильной тарифной классификации.

Что произойдёт, если мой груз классифицирован неправильно?

Неправильная тарифная классификация, частая причина задержки, неверно начисленной пошлины или отклонённых деклараций, мы проверяем классификацию до отправления груза.

Могу ли я получить льготную тарифную ставку на импорт?

Только если вы можете подтвердить происхождение товара по соответствующему торговому соглашению с правильной подтверждающей документацией, это не применяется автоматически.

Импортное таможенное оформление

Импортное таможенное оформление - декларации, пошлина и соответствие ICS2

Раньше импортное оформление начиналось, когда груз прибывал на границу. С 2025–2026 годов оно начинается ещё до того, как грузовик покидает страну отправления, - таможенные органы теперь требуют подачи данных об отправке заранее, а не просто проверки по прибытии. Cargo Logistic Solutions занимается импортными декларациями, расчётом пошлины и предварительной подачей данных, которая теперь требуется по ICS2, чтобы ваш груз не оказался тем, что задержали на границе из-за неготовых вовремя документов.

Что охватывает импортное таможенное оформление

Это охватывает груз, ввозимый в ЕС или Великобританию: саму импортную декларацию, расчёт пошлины и НДС, а также проверки, которые определяют, пройдёт ли отправка гладко или будет отмечена для досмотра. Это отличается от Экспортного таможенного оформления, которое охватывает обратное направление, и от Документов T1/Транзит и сертификация, которые охватывают груз, движущийся по транзитным процедурам до финальной импортной декларации.

Каждая импортная декларация требует номера EORI для импортёра, зарегистрированного в ЕС, - мы подтверждаем его действительность до отправления груза, а не когда он уже стоит на границе.

Что на самом деле входит в импортное оформление

Предварительная декларация въезда (ENS) по ICS2. С тех пор как ICS2 полностью заработал для всех видов транспорта в сентябре 2025 года, детальные данные об отправке - включая 6-значные коды ТН ВЭД и номера EORI всех участников цепочки поставок - нужно подавать до прибытия груза, а не по прибытии. Это смещает проверку рисков на более ранний этап, ещё до того, как грузовик доедет до границы.
Дедлайны для автомобильного транспорта различаются по странам. Несколько стран-членов ЕС отложили требование ICS2 для автомобильного транспорта позже общего внедрения 2025 года - дедлайн для обязательной подачи ICS2 автомобильным транспортом в Польше - 1 июня 2026 года, наряду с Хорватией, Латвией, Румынией и Словакией. Если вы везёте груз в Польшу автотранспортом, это уже сейчас влияет на график подачи документов.
Тарифная классификация. Товарный код (ТН ВЭД/TARIC) определяет ставку пошлины и то, применяются ли какие-либо ограничения или лицензии, - неправильная классификация - одна из самых частых причин задержки или неверно начисленной пошлины.
Расчёт таможенной стоимости. Пошлина и импортный НДС рассчитываются на основе таможенной стоимости, обычно это стоимость сделки плюс фрахт и страхование до точки ввоза (на условиях CIF), а не просто цена товара по счёту.
Правила происхождения. Льготные тарифные ставки по торговым соглашениям ЕС зависят от подтверждения фактического происхождения товара с правильной подтверждающей документацией.
Формат сообщений v3 теперь обязателен. С 3 февраля 2026 года ICS2 Release 3 требует обновлённый формат сообщений v3 для всех видов транспорта - автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного - без дальнейших продлений.

Что влияет на стоимость и сроки импортного таможенного оформления

Сложность тарифной классификации - товары, требующие детальной технической классификации, могут дольше проходить оформление.
Качество данных ICS2 - неполные или поздние подачи ENS рискуют задержкой или отклонением в точке ввоза.
Обязательство по пошлине и НДС - товары более высокой стоимости или с более высокой ставкой пошлины увеличивают финансовую составляющую оформления, но не саму сложность процесса.
Документация правил происхождения - заявление на льготный тарифный режим требует дополнительной сертификации, что добавляет этапы обработки.
Риск досмотра - определённые категории товаров или происхождения с большей вероятностью отмечаются для физического досмотра, что увеличивает срок оформления.
Право на отсрочку учёта НДС - использование схемы отсрочки там, где она доступна, может улучшить движение денежных средств, но требует заранее оформленного разрешения.

Почему стоит выбрать Cargo Logistic Solutions для импортного таможенного оформления

Мы отслеживаем дедлайны подачи ICS2 по каждой стране - включая июньский 2026 года дедлайн для автомобильного транспорта в Польше - а не предполагаем, что единая дата ЕС действует везде одинаково. Каждый импорт проверяется на правильную тарифную классификацию и действительность EORI до отправления, а наш выделенный логист управляет графиком подачи ENS, чтобы ваш груз не был отмечен из-за предотвратимой проблемы с данными. С офисами в Польше, Испании, Германии и Великобритании мы занимаемся импортным оформлением как по правилам ЕС, так и по правилам Великобритании. Импортное таможенное оформление - одна из основных услуг, которые мы выполняем наряду с экспортным оформлением и транзитной документацией.

Импортируете товары в ЕС или Великобританию? Запросите расчёт для вашего импортного таможенного оформления - мы подтвердим требования по подаче ICS2, тарифную классификацию и расчёт пошлины до отправления вашего груза.