CargoLS управляет собственными судами, самолётами или поездами?

Нет. Мы бронируем вместимость через проверенных партнёров-перевозчиков и управляем автомобильными плечами, таможней и координацией вокруг каждой отправки.

Как мне узнать, какой вид транспорта подходит для моей отправки?

Это зависит от вашего срока и бюджета - мы сравним реалистичный срок транзита и стоимость для вашего конкретного маршрута, прежде чем рекомендовать вид транспорта, а не по умолчанию предложим самый дорогой вариант.

Почему морская перевозка стала медленнее в 2026 году?

Продолжающееся нарушение судоходства в Красном море растянуло многие рейсы Азия-Европа до 45+ дней, что также объясняет рост спроса на ж/д перевозки на том же коридоре в этом году.

Могут ли мультимодальные отправки включать автомобильное плечо внутри Европы?

Да - автомобильный забор и финальная доставка входят в каждое мультимодальное бронирование, которым мы занимаемся, а не являются отдельной организацией, которую вам нужно устраивать самостоятельно.

Мультимодальная перевозка дороже стандартной автоперевозки?

Это зависит от вида транспорта и маршрута - море и железная дорога могут быть дешевле за единицу для больших объёмов на дальние расстояния, тогда как авиа несёт надбавку за скорость.

Мультимодальные перевозки

Мультимодальные перевозки - морские, авиа, ж/д и контейнерные перевозки

Соединяем автомобильное, морское и железнодорожное плечо в одну перевозку. От выбора правильного вида транспорта до управления автомобильными плечами, таможней и партнёрами-перевозчиками для морских, авиа-, ж/д и контейнерных перевозок - мы занимаемся каждой передачей груза, чтобы ваша отправка двигалась как единая управляемая цепочка, а не четыре отдельных бронирования.

Не каждая отправка может проделать весь путь на грузовике. Cargo Logistic Solutions организует морские, авиа-, ж/д и контейнерные перевозки через проверенных партнёров-перевозчиков и управляет автомобильными плечами, таможней и координацией вокруг каждой из них - поэтому мультимодальное бронирование становится одной управляемой отправкой, а не четырьмя отдельными контрактами, которые вам нужно сшивать самостоятельно.

Что охватывают мультимодальные перевозки

Автомобильная перевозка - наша основная специализация, но некоторым грузам действительно нужно пересечь океан, лететь или двигаться по железной дороге. Этот раздел охватывает четыре вида транспорта: морские перевозки для больших объёмов на дальние расстояния, авиаперевозки для срочного или дорогостоящего груза, железнодорожные перевозки как средний вариант между Европой и Азией, и контейнерные перевозки для автоперевозки, которая доставляет контейнеры до и от портов и терминалов. Мы сами не эксплуатируем суда, самолёты или локомотивы - мы бронируем вместимость у партнёров-перевозчиков и занимаемся всем остальным: забором груза, таможенным оформлением и финальной доставкой.

Если ваша отправка остаётся внутри Европы и полностью движется автотранспортом, это относится к нашей основной услуге автоперевозок - этот раздел именно для груза, которому нужен вид транспорта помимо грузовика.

Выбор правильного вида транспорта

Все четыре вида транспорта по-разному соотносят скорость и стоимость, и правильный выбор зависит от вашего груза и сроков больше, чем от привычки:

Вид транспорта	Типичный транзит (Европа-Китай)	Относительная стоимость	Лучше всего подходит для
Авиаперевозка	3–7 дней	Самая высокая	Срочного, дорогостоящего груза малого объёма
Железнодорожная перевозка	12–25 дней	Средняя	Направлений без выхода к морю, груза среднего объёма, для которого не оправдана стоимость авиа
Морская перевозка	28–45+ дней (дольше на фоне нарушений в Красном море)	Самая низкая	Больших объёмов, негабаритного или тяжёлого груза, несрочного пополнения запасов
Контейнерная перевозка	Так же, как морская перевозка	Самая низкая (за единицу объёма)	Стандартизированного груза FCL/LCL, которому нужна автоперевозка от порта до двери

Сроки морской перевозки существенно увеличились в 2026 году из-за продолжающегося объезда Красного моря, что отчасти объясняет резкий рост спроса на ж/д перевозки по коридору Китай-Европа в этом году, - это реальный текущий сдвиг, а не статичное правило.

Как мы выстраиваем мультимодальную цепочку

Выбор вида транспорта. Мы подтверждаем, какой вид транспорта реально подходит под ваш груз, сроки и бюджет - включая честное признание, когда более дешёвый вариант работает нормально, а когда скорость действительно оправдывает надбавку.
Бронирование у партнёров-перевозчиков. Вместимость резервируется у соответствующей судоходной линии, авиакомпании или ж/д оператора для дальнемагистрального плеча.
Автомобильный забор и доставка. Наш транспорт наших перевозчиков занимается плечами на обоих концах - забором до порта, аэропорта или ж/д терминала и финальной доставкой от эквивалентной точки в пункте назначения.
Таможня и документация. Экспортные и импортные декларации, транзитная документация и любые специфичные для вида транспорта документы (коносамент, авианакладная, накладная CIM/SMGS) оформляются так, чтобы отправка не простаивала в точке передачи.
Единая точка контакта. Один логистический координатор отслеживает отправку на всех этапах, вместо того чтобы вы управляли отдельными отношениями с судоходной линией, перевозчиком и таможенным брокером.

Что влияет на стоимость мультимодальной перевозки

Выбранный вид транспорта - авиа несёт самую высокую стоимость за килограмм, море и железная дорога - постепенно ниже, при этом железная дорога находится между ними и по стоимости, и по скорости.
Расстояние и маршрут - включая плечи внутренней автоперевозки на обоих концах, которые тарифицируются отдельно от самого дальнемагистрального плеча.
Сложность таможенного оформления - требования к трансграничной документации различаются по виду транспорта и направлению.
Сезонность и сбои - вместимость и цены меняются вместе с такими событиями, как объезд Красного моря или пиковый сезонный спрос на конкретных коридорах.
Тип груза - негабаритный, опасный или чувствительный к температуре груз несёт требования к обработке, которые влияют на то, какой вид транспорта вообще применим.
Уровень консолидации - бронирование полного контейнера или полной паллеты стоит дешевле за единицу, чем совместная/консолидированная вместимость.

Почему стоит выбрать Cargo Logistic Solutions для мультимодальных перевозок

Мы честно говорим, что не владеем судами, самолётами или поездами, - мы управляем той частью, которая реально определяет, прибудет ли ваша отправка вовремя: бронированием правильной вместимости, обработкой автомобильных плеч на обоих концах и продвижением таможни, чтобы ничего не простаивало в точке передачи. Каждая отправка застрахована и отслеживается, с выделенным логистом, который может точно сказать, где она находится в цепочке. С офисами в Польше, Испании, Германии и Великобритании мы сами выполняем автомобильную часть этих маршрутов и координируем остальное через проверенных партнёров.

Нужно перевезти груз морем, авиа или по железной дороге? Запросите расчёт - мы подтвердим правильный вид транспорта для вашей отправки и займёмся полной цепочкой доставки «от двери до двери» вокруг него.