Сколько времени идёт грузовик из Берлина в Варшаву?

Около 570 км, обычно преодолевается примерно за день по стандартным правилам ЕС о режиме труда и отдыха водителей.

Какой пограничный переход используется для грузов Германия-Польша?

Большинство грузов проходит через Свецко-Франкфурт-на-Одере на коридоре A2/A12, самый загруженный переход между Германией и Польшей, вокруг которого на польской стороне сформировался крупный складской кластер.

Нужна ли регистрация в e-TOLL, чтобы ездить по Польше?

Да, любой транспорт массой свыше 3,5 тонны должен зарегистрироваться в польской системе e-TOLL перед выездом на трассы A1, A2, A4 и другие платные участки; система работает на основе GNSS и считает по расстоянию, числу осей и классу выбросов.

Почему между Германией и Польшей идёт так много автомобильных грузов?

В Польше сосредоточена крупная база производства автокомпонентов, которая обеспечивает поставки just-in-time на сборочные заводы в Германии, что делает это направление одним из самых плотных грузовых коридоров ЕС.

У вас есть локальная команда в Польше?

Да - Польша является одним из наших собственных офисов, наряду с Испанией, Германией и Великобританией, поэтому отправки туда координируются локально, а не удалённо.

Автоперевозки в Польшу: FTL и LTL

Автоперевозки в Польшу: FTL, LTL и рефрижераторные перевозки

Cargo Logistic Solutions выполняет автоперевозки в Польшу и обратно, имея собственный офис на месте, наряду с нашими командами в Испании, Германии и Великобритании. Польша для нас, не просто направление на карте: это одна из наших домашних баз, и при этом страна сама по себе стала одним из самых загруженных логистических коридоров Европы, находясь между промышленным сердцем Германии и остальной частью Центральной и Восточной Европы. Мы рассчитываем маршрут, страхуем груз и предоставляем персонального логистического менеджера на всё время перевозки. Вы платите только за плечо А→Б.

Что мы перевозим в Польшу и из неё?

Польша глубоко интегрирована в немецкую автомобильную и промышленную цепочку поставок - заводы по производству компонентов по всей западной и южной Польше обеспечивают поставки «точно в срок» на сборочные линии в Германии, что делает направление Германия-Польша одним из самых плотных коридоров FTL в ЕС. Помимо этого, Польша выросла в крупный хаб электронной коммерции и 3PL-складирования, её центральное расположение и связанность делают её естественной точкой дистрибуции розничных товаров для остальной части Европы. Польша также является значимым экспортёром продуктов питания и сельскохозяйственной продукции, поэтому грузы с температурным режимом идут в обоих направлениях.

Расчёт за 15 минут. Пришлите пункты загрузки и доставки, а также количество паллет, и мы пришлём формат, срок транзита и ставку.

Сколько времени занимают автоперевозки в Польшу?

Маршрут	Расстояние (прибл.)	Типичный транзит
Берлин → Варшава	~570 км	1 день
Лондон → Варшава (с переправой через Ла-Манш)	~1 635 км	2–3 дня
Мадрид → Варшава	~2 900 км	4–5 дней

Практически весь грузопоток между Германией и Польшей идёт через переход Свецко-Франкфурт-на-Одере на коридоре A2/A12, самый загруженный пограничный пункт между Германией и Польшей, вокруг которого на польской стороне сформировался плотный кластер складских помещений специально для обработки такого объёма. Обычно это самый быстрый вариант маршрута, но именно здесь же концентрируются задержки при любом сбое.

Какой транспорт подходит для вашей отправки в Польшу?

Тентованный полуприцеп (curtainsider) - стандартный выбор для полной загрузки FTL автокомпонентами, оборудованием или палетированными товарами, объёмом до 92 м³ и массой до 24 т.
Рефрижераторные перевозки, для экспорта продуктов питания и сельхозпродукции, требующих температурного режима.
LTL / сборный груз - для небольших партий, консолидированных с другими грузами, следующими в Польшу; распространённый вариант на загруженном направлении Германия-Польша.

Нужно ли таможенное оформление для отправок в Польшу?

Нет - Польша является государством-членом ЕС, поэтому грузы между Германией, Испанией и Польшей перемещаются в режиме свободного обращения: без таможенной декларации, только с накладной CMR. Грузы из Великобритании по-прежнему требуют таможенного оформления экспорта, номера EORI и, как правило, документа транзита T1, поскольку после Брекзита Великобритания вышла из таможенного союза ЕС.

Что влияет на стоимость автоперевозок в Польшу?

Расстояние и пункт отправления, рейс Берлин-Варшава стоит лишь малую часть от рейса Мадрид-Варшава.
Сборы e-TOLL, электронная система сборов Польши на основе GNSS применяется ко всем транспортным средствам массой свыше 3,5 т на автомагистралях A1, A2 и A4, а также на отдельных скоростных дорогах, и рассчитывается по расстоянию, количеству осей и классу выбросов.
Тип транспорта, ставки на рефрижератор выше, чем на стандартный тентованный полуприцеп.
Объём груза, полная загрузка (по погрузочным метрам/м³/т) против ставки за паллету при сборном грузе.
Время прохождения границы, заторы на переходе Свецко/Франкфурт-на-Одере в пиковые периоды могут увеличить срок транзита.
Тип груза, поставки автокомпонентов «точно в срок» часто имеют более жёсткие окна доставки, чем обычные грузы, что влияет на планирование и цену.

Регулярные отправки в Польшу?

Если вы отправляете груз по одному и тому же маршруту каждую неделю, автокомпоненты по JIT-графику, розничный товар на польский распределительный центр, - стоит оформить контрактную ставку: фиксированную цену, гарантированный транспорт и менеджера из нашей польской команды, который уже знает ваш маршрут и ваши окна доставки.

Запросите расчёт маршрута, и в тот же день мы вернёмся со стоимостью и ближайшим доступным слотом.