Насколько LTL дольше, чем FTL?

LTL обычно добавляет 2–4 дня по сравнению с прямым маршрутом FTL из-за консолидации и деконсолидации на хабах по пути следования.

Как рассчитывается стоимость LTL?

По погрузочному метру, кубическому метру или весу, в зависимости от того, что точнее отражает фактический объём или плотность вашей отправки, - а не по фиксированной ставке за весь прицеп.

Когда стоит выбрать FTL вместо LTL?

Если вашего груза достаточно, чтобы заполнить большую часть прицепа, или если срок настолько критичен, что задержки на хабах недопустимы, обычно лучшим и иногда даже более выгодным по цене выбором становится FTL.

Могу ли я отслеживать отправку в процессе консолидации?

Да, мы отслеживаем груз от забора через каждую остановку на хабе до финальной доставки, поэтому вы всегда знаете, где находится ваша отправка на маршруте.

Перевозка LTL / сборный груз

LTL / сборные грузы - консолидированные перевозки по Европе

Не каждой перевозке нужен отдельный прицеп. LTL - Less than Truck Load, или сборный груз, - это консолидация вашего груза с другими отправками в одном направлении: вы платите только за занятое место, а не за весь прицеп. Cargo Logistic Solutions выполняет LTL-перевозки по Европе через сеть консолидационных хабов, а тариф рассчитывается по занятому объёму и весу, а не по фиксированной ставке за прицеп.

Что такое LTL / сборный груз

Ваш груз занимает часть прицепа вместе с другими отправками - обычно через консолидационный хаб, где грузы разных отправителей в одном направлении объединяют, а затем разделяют и доставляют по отдельности в пункте назначения. Это прямой компромисс по сравнению с FTL: LTL дешевле в расчёте на паллету при небольших объёмах, но требует дополнительного времени на консолидацию и разделение груза на хабах по маршруту.

Тариф на LTL мы рассчитываем по погрузочному метру (ldm), кубическому метру или весу - в зависимости от того, что точнее отражает занятое место, - а не выставляем счёт за целый прицеп, который вам не нужен.

Когда LTL / сборный груз подходит

Объёма недостаточно, чтобы заполнить прицеп. Несколько паллет не оправдывают оплату 33 мест под европаллеты, которые вы не используете.
Груз может подождать несколько дополнительных дней. Консолидация и разделение груза на хабах обычно добавляют 2–4 дня к сроку доставки по сравнению с прямым маршрутом FTL.
Вы регулярно отправляете небольшие объёмы. Компаниям со стабильными, но небольшими партиями груза выгоднее поплатная тарификация LTL, чем повторные заказы FTL с полупустым прицепом.
Бюджет важнее скорости. LTL стабильно выгоднее в расчёте на единицу груза, если сроки не критичны.

Если ваш груз достаточно велик, чтобы заполнить почти весь прицеп, или сроки настолько критичны, что задержка на хабе неприемлема, - обычно лучше подходит FTL. Мы так и скажем, а не будем предлагать LTL просто потому, что это звучит дешевле.

Как рассчитывается тариф на LTL / сборный груз

В отличие от простого тарифа FTL за километр, тариф на LTL отражает то, сколько места реально занимает ваш груз:

Основа тарифа	Как рассчитывается	Когда применяется
Погрузочный метр (ldm)	Длина, которую занимают паллеты вдоль пола прицепа	Стандартный паллетированный груз
Кубический метр (м³)	Объём отправки	Объёмный, лёгкий груз
Вес (кг)	Полный вес отправки	Плотный, тяжёлый груз небольшого объёма

Перевозчики обычно применяют тот способ расчёта, который даёт более высокую цифру для конкретной отправки, - лёгкая, но объёмная паллета может стоить дороже по объёму, чем по весу, и наоборот для плотного груза.

Что влияет на стоимость LTL / сборного груза

Занятое место (ldm/м³) или вес - в зависимости от того, какой расчёт применим к габаритам и плотности вашего груза.
Количество хабов на маршруте - больше точек консолидации может означать более долгий срок, но иногда и более выгодный тариф, в зависимости от направления.
Плотность отправлений на направлении - маршруты с высоким объёмом перевозок в обе стороны обычно имеют более выгодные тарифы, чем малозагруженные направления.
Упаковка - надёжно паллетированный, штабелируемый груз обрабатывать на консолидации дешевле, чем нестандартный или хрупкий груз.
Требования к точности доставки - узкие временные окна или доставка по записи могут добавить стоимость сверх стандартного тарифа на сборный груз.
Сезонность - в пиковые периоды растёт загрузка хабов, что может увеличить срок доставки или снизить доступность мест.

Почему стоит выбрать Cargo Logistic Solutions для LTL / сборных грузов

Мы обслуживаем собственную сеть консолидации, а не передаём сборные грузы на субподряд третьим сторонам - это значит лучший контроль над отправкой на каждом хабе, а не разрыв в видимости, как только груз покидает нашу зону ответственности. Каждая отправка застрахована по условиям конвенции CMR, отслеживается от забора груза через консолидацию до финальной доставки, а выделенный логист всегда скажет, на каком именно хабе находятся ваши паллеты. С офисами в Польше, Испании, Германии и Великобритании мы обслуживаем маршруты сборных грузов по направлениям, которыми наши клиенты пользуются чаще всего.

Регулярно отправляете небольшие объёмы? Запросите расчёт на LTL - мы уточним основу тарифа, срок доставки и подскажем, не выгоднее ли в вашем случае FTL.